Juvelen av Norges fjorder og veiene rundt

Folk kommer fra hele verden for å oppleve Geiranger og den S-formede Geirangerfjorden. Hvite fjelltopper, høye fossefall og fraflyttede fjellgårder er estetiske detaljer i landskapet som står på UNESCOS verdensarvliste. Rundt denne juvelen ligger også noen av klodens vakreste veistrekninger: Vi skal sykle S-formene til Ørneveien, Herdalen, Dalsnibba, Gamle Strynefjellsvegen og Trollstigen.

Dag 1 - Fredag

Trollstigen

Veistykket på fylkesvei 63 i Rauma som forbinder Valldal på Sunnmøre med Åndalsnes og Romsdalen kalles Trollstigen. Innerst i Isterdalen går veien sikksakk opp til Stigrøra, og det er denne stigningen som har gitt strekningen navnet. Her har det vært trafikk siden folk og bygd har oppsøkt hverandre, til og med Olav den Heilage har reist Stigen, som den ble kalt før 1936. Siden 1916 har vegen vært en del av hovedvegnettet og den ble åpnet som Trollstigen av kong Haakon VII i 1936. I 2012 ble Trollstigen en del av Nasjonale turistveier, og har fått nytt utkikkspunkt og besøkssenter på Stigrøra.

Vi starter vår tur på baksiden av Trollstigen. Etter en liten kjøretur fra Geiranger kommer vi med ferge til Valldal. Her skal vi sykle en lang og seig bakke gjennom Langedalen, passerer det høyeste punktet på fjellovergangen, Alnesreset med kommunegrensen, 850 meter over havet og møter til slutt utkikkspunktet på Stigrøra, før vi gjør Trollstigen som nedoverbakke. Da blir vi kjent med de 11 hårnålssvingene, alle som har fått navnet etter basen til arbeidslaget med ansvar for svingen. 

Vi spiser lønsj sjarmerende i Sødahl-Huset i Åndalsnes, før turens høydepunkt begynner: returen med klatringen tilbake opp Trollstigen. Vi finner pusten på toppen og triller tilbake til bil, ferge og svømmebasseng på Union.

Dag 2 - Lørdag

Herdalen

Nordover for Geiranger ligger Herdalen. Det er fylkesvei 63 mellom Eidsdal og Geiranger som blir denne dagens tur. Det første vi møter er Ørneveien som består av 9 hårnålssvinger fra fjorden ved Grande til fjellovergangen ved Korsmyra. Strekningen er en del av nasjonale turisveg Trollstigen-Gieranger, og fikk med det i 2012 et nyopprustet utkikkspunkt i Ørnesvingen. Dette er turens første klatring.

Oppe på fjellet sykler vi forbi Eidsvatnet og før vi er helt nede ved Eidsdal skal vi begynne på turens andre klatring: grusveien opp til Stenvåg Camping hvor både landskap og sykkel blir satt på prøve. Her får vi virkelig smake på Herdalsfjella. På andre siden kommer vi inn i selve Herdalen, og lengst inne ligger Herdalssetra og venter på oss med over 40 hus og hustufter samlet i ei klynge, omgitt av villmark og gammelt kulturlandskap.

Her er det 300 melkegeiter og over 300 års ubrudt setertradisjon. Gjennom en privat avtale med Åshild på setra får vi en god smak av rjomegraut, spekemat, ost, og flattbrød i 14-tiden, kanskje noen karameller og litt kaffi også om vi er heldige (de åpner først offisielt helgen etter). Deretter starter returen til Geiranger. Denne turen har mye opp og ned. Og topp stemning hele veien.

Bladet Landevei skrev om denne turen 2014 og er svært god lesing. NB: Strava lar oss ikke plotte stigningen opp til Stenvåg Camping, ruten er derfor ikke komplett og viser feil kjøreretning om Eidsdal.

Dag 3 - Søndag

Dalsnibba & Strynefjellsvegen

Strekningen vi skal sykle søndag morgen blir regnet som en av de fremste symbolene på attraksjonene langs Geirangerfjorden. For syklister er bakken den beste Norge har å by på. Den går fra Geiranger til Dalsnibba. Du starter på havnivå og og kan fra første kilometer skimte fjelltoppen innover i dalen. 

De første 4 kilometerne opp til Flydalsjuvet har en gjennomsnittstigning på 12%, videre flater det litt ut men til gjengjeld kommer det nå litt partier hvor asfalt er erstattet med grus og hvor du sykler gjennom/over «Knuten», landets første trafikkmaskin. 

Etter 2 kilometer er du ferdig med grusen, men nå er det igjen plutselig 12% stigning som varer i ca 8 km til du når Blåfjellet. Derfra er det to ganske flate kilometer til Djupvasshytta. Så møter vi den berømte Nibbevegen. Forbi bomstasjonen er det 5 kilomter med stigning på rundt 9%. Bakken fikk siste grusparti asfaltert i 2013 og dermed "helt trygg" for syklister med skrekk for grus. Nibbevegen på påbegynt året etter Trollstigen var ferdig, så mange fra arbeidsstyrken hadde erfaring fra Trollstigen. Det er ti svinger og en veibredde på 3,5 meter.

Dalsnibba skal være en sann opplevelse, både på grunn av strekning, stigning, landskap og underlag. I tillegg kommer bonusen med å nå en topp på 1476 meter med utsikt nedover dalen du nettopp har klatret.

Etter vi har besteget Dalsnibba går turen tilbake til bil og bagasje. Vi har noen timer igjen før søndagen er over og de skal brukes effektivt. Noen kilometer lenger sør ligger Strynefjellet, med ytterligere en klassiker som har fått stempelet Nasjonal turistveg: Gamle Strynefjellsvegen. 

Turistvegen fra Vestlandet til Østlandet er både målbindende vakker og fredet. Den vitner om stor ingeniørkunst fra den ble bygget for hånd på slutten av 1800-tallet. I vest er det stupbratte fjellsider, mens i øst er fjellene runde og preget av istiden. Hele veien fra Hjelle og opp på fjellet er omlag 4 mil, men det er klatringen med Hors Catégorie vi jakter på så vi unner oss ikke hele strekningen. Vi starter noen hundre meter over havet og klatrer de mest spisse serpentinsvingene opp til Stryn Sommerskisenter. Her er det bare å skåle i vannflaskene og legge seg i bukken ned til bilen igjen. Og takke for oss.

Overnatting

Vi skal overnatte på Union hotell, det er booket 2 dobbeltrom fra torsdag 16. juni til søndag 19. juni. Union har høy standard med spa og svømmebasseng,  og fjordutsikt fra noen av rommene. Det ligger sentralt i Geiranger og to av turen kan starte fra hotellet. Prisen for 3 netter er omlag 3750,- per person, og er inkludert frokost. Og ja! Det er tøfler og badekåpe på rommene.